Descrizione del prodotto
Il camion anche chiamato del serbatoio dell'olio del camion del serbatoio di combustibile ha potuto essere fornito di pompa della benzina per realizzare il pompaggio dentro e fuori, con l'erogatore del combustibile a riempire i generi differenti di olio all'altra strumentazione a dovunque. L'autocisterna potrebbe essere divisa in molti scompartimenti per il trasporto dei tipi differenti di combustibili, in grado di essere caricamento e scaricare completamente separato. Il materiale dell'autocisterna ha potuto essere il acciaio al carbonio, l'acciaio inossidabile, lega di alluminio
| Descrizione del veicolo | |
| Dimensioni generali | 8500*2490*3000 |
| GVW | 16000kg |
| Peso di bordo | 7805kg |
| Cmarca di hassis | ISUZU FTR |
| Tdescrizione di Anker | ||
| Tcapienza del ank | 10-15cbm | |
| Tmateriale di Anker | Acciaio al carbonio | |
| Thickness | Tcorpo di Anker | 5mm |
| Ecoperchio del ND | 5mm | |
| Tfigura di Anker | Square | |
| Tscompartimento di Anker | scompartimento 4 (facoltativo: Parecchio scompartimento) | |
| Sconfigurazione di tandard |
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| Optional |
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| Descrizione del telaio | ||
| Modello del telaio | QL11409MFR | |
| Cab | Uno e riga mezza, con il A/C | |
| Interasse | 4500mm | |
| Tspecifica di ira | 10.00-20 | |
| Tquantità Di ira | 6+1 unità | |
| Motore | Motore modello | 4HK1-TCG40 |
| Livello dell'emissione | Euro 4 | |
| Dil isplacement/ha prodotto | 4730ml/140kw | |
| Cavallo Potere | 190hp | |
| Scatola ingranaggi | M. odel | ISUZU MLD |
| Number degli attrezzi | 6 inverso di andata del gears& 1 | |
| Freno sistema | Freno aerodinamico pieno | |
| Asse | Parte anteriore | 6.3T |
| Parte posteriore | 13T | |
| Autocisterna del combustibile | Type | Acciaio inossidabile autocisterna, con la protezione chiudibile a chiave |
| Capacity | 300L | |
Strato europeo di analisi di configurazione:
Produzione del particolare:
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